政府は先月、生活必需品の支払いの際に現金を受け付けるよう事業に義務付ける考えを明らかにした。“生活必需品”には、スーパーマーケット、薬局、歯科医、かかりつけ医（GP）、ホームセンター、保険、ペットショップ、獣医、ガソリンスタンド、整備工などが含まれる。カフェ、テイクアウェイ店、酒店、美容室は生活必需品に定義されず、現金の受け付け義務を免れる可能性がある。

従業員の安全を懸念して現金支払いを午前6時から午後10時までにするべきか、現金を受け付けない店舗に対する罰則、消費者が“現金払いによる手数料“を科される可能性も、今後話し合われる。

フランスは、紙幣に問題があったり、夜間など現金を扱う店員の安全が懸念される場合など一部の例外を除き、現金払いの拒否を基本的に違法とした。同国中央銀行は、「誰もが自由に支払い方法を選べる」とする。

スペイン、デンマーク、ノルウェーも同様に、事業に現金払いを受け付けるよう義務付けた。ノルウェーは世界でも先駆けてキャッシュレス化に進んでいたが、ロシアによるセキュリティ侵害を懸念し、現金払いを受け付け続けるよう事業に義務付けた。

現金支払い受け付け義務化の詳細は来年明らかにされ、2026年1月1日から施行される予定だ。

ソース：news.com.au – Cafes, bottle shops could be exempt from government’s cash mandate

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ブリスベンに基盤を置く法律会社JGAサドラーによると、ジョンソン・エンド・ジョンソンは長年にわたり、鼻詰まり用としてフェニレフリンを含む風邪薬をオーストラリア国内で販売してきた。対象商品は「Codral Cold and Flu」、「 Sudafed PE」「 Benadryl」など。

数十年にわたる研究から、フェニレフリンは経口投与で鼻詰まりに効果がないとわかっている。JGAサドラーは、ジョンソン・エンド・ジョンソンが古い研究結果を使い、パッケージに記載された効果のない商品を国内で販売したと主張する。レベッカ・ジャンコースカス責任者は「消費者は記載内容を信じて薬を買った。鼻詰まりに効果がなければ購入しなかっただろう」「人々の健康よりも利益を優先した」と話した。

2006年、鼻詰まり薬の偽エフェドリンが非合法ドラッグの製造に使われるとの懸念から、店舗のカウンター後ろに移動させられた。この後、代替薬品としてフェニレフリンが売り込まれた。

ブリスベンの耳鼻喉頭専門医のジョー・リン・マッケンジー医師も「効果がないと知りながら医薬品を売るとは、非常に非道徳的だ」「欺かれたと感じる患者は、効果が証明される治療にも疑問を持ち始める可能性がある」と話した。

紛争・訴訟ファイナンス企業のオムニ・ブリッジウェイも本訴訟を支持している。2005年以降に対象商品を購入した誰もが、ウェブサイト（https://coldandfluclassaction.com.au/）を通して集団訴訟に参加できる。

ソース：news.com.au – Pharmaceutical giant Johnson & Johnson sued over claims it sold Aussies dud cold and flu medications

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ストライキが行われる場合、国内の主要空港が影響を受けると予想されている。

オーストラリア製造業労働組合（AMWU）のマーフィー事務官は、「航空機整備士は、カンタス航空に軽く見られていると感じており、その気持ちは誰もが知っている」とし「カンタス航空を交渉のテーブルに復帰させるにはホリデー中にストライキを起こすしかない。乗客に混乱が生じれば、カンタス航空の責任となる」と述べている。

同組合は「パンデミックの期間、カンタス航空が生き残るために、従業員たちは犠牲を払っていた。賃金が凍結され、何ヶ月もの間安定した仕事に就けなかった。一方で、カンタス航空は公的資金から20億ドル以上を詐取し、CEOの給与や役員賞与に数百ドルを支払っていた。航空整備士らは3年間で40%の賃上げを求めている」とした。

カンタス航空の広報担当者は、「当社は、この労働争議行為が利用者のホリデーへの影響を極力抑えるように真摯に対応していく。またエンジニアたちには、昇給、スキルアップなどを含むパッケージを提供し、今後数年間で収入を大幅に増やせるように検討していく」と回答している。

ソース：news.com.au – Qantas engineers to walk off job on one of the busiest travel days of the year

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今年9月、ドリームワールドでベテラン飼育係がトラに襲われて大けがを負った。2011年にも飼育係2人がトラに襲われている。

ドリームワールドは数年前、来場客がトラと写真を撮ったり一緒に歩く“トラとの触れあい“を終了した。9月の事件を受けて、飼育係、来場者、動物の安全を優先して飼育係がトラと直接接しない環境に移行した。

来場者は引き続き、近い距離からトラを観察できる。さらに13歳以上を対象に、特別な穴を通して15分間トラに餌を与えることもできる。13歳未満は大人の同伴が必要だ。

飼育係との接触に慣れているトラたちが環境の変化に戸惑う可能性も懸念される。パンデミックのロックダウン中、人間との接触が減ったトラたちがストレスや欝の症状を抱えたとわかった。

ブリスベンのローン・パイン・コアラ・サンクチュアリーも今年7月、コアラを抱いた写真撮影を終了した。

ソース：news.com.au – Dreamworld to scrap major interaction

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HSBCは過去5年で顧客950人を詐欺から守る努力を怠り、総被害額は2,300万ドルに上ったとされる。中には9万ドル以上失った人もいる。

ASICは声明で、「HSBCは2020年1月以降、詐欺による不正取引に対応する十分なシステムや措置を行わなかった疑いがある」「不正と考えられる取引の監視など顧客を守る対応策は複数あったものの、実行に必要な措置をとらなかった」と発表した。

ASICはまた、HSBCの対応が非常に遅く、顧客が口座を使用できなかったと明らかにした。規定上、詐欺の通報から21日以内に顧客に報告する義務があるところ、捜査終了まで平均145日かかっている。さらに、顧客が銀行口座に完全にアクセスできるようになるまで平均95日かかっていた。中には、自らの口座アクセスに542日待った人もいた。

ASICは今年先立って、「HSBCオーストラリア支部の顧客は、第三者がオンライン口座やモバイル口座にアクセスできるリスクがある」と指摘した。詐欺師はソフトウェアを使って自らの電話番号をごまかし、HSBCを装って「不正な取引があった」とメッセージを顧客に送った。詐欺チームにつながる電話番号にかけさせ、本物のHSBCと同じ保留メッセージを流して被害者を騙した。

ASICのサラ・コート副委員長は「詐欺グループは、被害者を搾取する新しい方法を常に探している。被害者は生涯の蓄えを瞬時に失う」「すべての銀行が、詐欺との戦いに全力を注がなければならない。顧客保護の義務を怠る銀行には、提訴も容赦しない」と話した。

ソース：news.com.au – ASIC sues banking giant for failing to protect customers from scams

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ブランク・ロボットは、スズキ・ジムニーXLと同じラダーシャシーを基盤とし、ボディのない白紙のようなデザインとなっている。デザインの特徴としては、丸いヘッドライド、頑丈な黒いバンパー、現行のジムニーより低めのプロファイルタイヤを装着したホイールなど。

Applied EVによると、電動モーターは二次サプライヤーから調達する。車両のデザインはキャビン、シート、ハンドル、ペダルがないテーブルトップとなっているため、作業の種類によって異なるトップボックスを取りつけることができる。

用途は物流、農業、鉱業などでの作業があり、無人配送などのビジネスや運転手が行うには危険とみなされる作業が含まれる。

Applied EVのブロードベントCEOは、「新興物流企業と既存企業をシームレスに統合する自立走行車両の需要は、これまで以上に大きくなっている」と述べた。

ソース：news.com.au-Auto robot coming for Aussie jobs

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国内の交通死亡事故の原因で、飲酒運転はスピード超過に続いて2番目に多い。

配車サービスのDiDiは今夏、VIC州で新たにけん引サービスを試験的に提供する。利用者はDiDiのアプリ内でオレンジ色のけん引トラックを予約し、利用者はタクシーで帰宅する。けん引トラックはDiDiエクスプレスと同じ価格で提供される。

DiDiオーストラリアのダン・ジョーダン氏は、「新たなコンセプトで飲酒運転を減らす」「飲んだら運転しないこと。外出先で飲酒したら、DiDiが家まで車とともに送り届ける」と話した。

ソース：news.com.au – Ride share company DiDi launches a new tow service to get you and your car home safely

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モザイクはノニB、ミラーズ、リバースなどのブランドも所有する。10月の任意管理手続きを前に、ロックマンズ、クロスローズ、Wレーン、ビーミー、オートグラフの各ブランドをすでに閉鎖した。

管財人のKPMGはケイティーズの業績を見直し、およそ160店舗の閉鎖を勧めた。

モザイクは11月時点、171の債権者および従業員300人に対し、2憶4,900万ドルの負債を抱えると明らかになった。

モザイクはバングラデシュの23の服飾工場にも3,000万ドル以上の負債を抱える。工場の従業員の月収は数百ドル。従業員も今後の行方を懸念する。

ソース：news.com.au – About 500 people will lose their jobs in the New Year when 160 retail stores shut down across Australia

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パンデミック以降、ゴールドコーストの住宅価格は上がり続け、過去5年で80.7パーセント上昇した。71.2パーセント上昇したブリスベンは、シドニーに続き2番目に高い主要都市になった。

コアロジックのエリザ・オーウェンさんは、ゴールドコーストに集中するラグジュアリー物件が背景にあると考える。これらの物件の多くは、シドニーやメルボルン郊外の家族向け住宅よりもまだ価格が低い。過去5年でゴールドコーストで現金による住宅購入が増えており、2022年は全国で最も現金購入の割合が高かった。ゴールドコーストの人口は年最大1万5,000人増加しており、住宅用土地の不足も価格の上昇を後押している。

地方の平均住宅価格が主要都市を超えるのは珍しくない。NSW州北部バイロンベイ（197万7,749ドル）はシドニー（122万7,643ドル）を上回り、VIC州ギズボーン（101万2,544ドル）はメルボルン（77万8,899ドル）を、QLD州サンシャインコースト（105万5,104ドル）はゴールドコーストおよびブリスベンを上回る。

ソース：abc.net.au – Gold Coast outpaces capital city home price growth. Is it sustainable?

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2012年にルーンは卸売りのパン屋として創業し、メルボルンのエスプレッソ・バーにクロワッサンを卸していた。2016年にニューヨーク・タイムズで取り上げられて以降、世界で知名度を上げた。

創業者のケイト・リード氏は元々エンジニアで、仕事でフランスを訪れるたびに朝食のクロワッサンを楽しんでいた。キャリアチェンジを試みてパリでトップシェフの下で学び、エンジニアの知識を使って完璧なクロワッサンを作り上げた。

ローズベリーの工業用地跡にオープンした新店舗は規模最大で、多数の製菓シェフが働く。メルボルンやブリスベンに全6店舗を持ち、マーティン・プレイスにシドニー第2号店を開く計画もある。

ソース：news.com.au – Hundreds of eager people queue in rain in Sydney as shop opens

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