工場内は大きく４つのブロックに分かれており、食材の保管倉庫、機内から運ばれた食器の洗浄現場、生もの等の冷凍保存現場、調理現場の順に見学を行った。同社では、複数社の機内食製造が行われており、各社の特注品については、看板方式を採用して保管を進めるなどの取り組みが行われていた。

　調理場では、法的規制や物理的規制などさまざまな制約条件の中で、オペレーションが行われており、そのほとんどが手作業となっている現場を見ることができた。「ベジタリアンなど、特注が入った際、それに全て対応させる必要があるため、出発前の調理現場は戦場そのもの。一つの間違えがあっただけで出発を遅らせることもある」と説明するように、航空事業において機内食は重要なサービスの一つであるという認識を新たにした。「９時間も何も食べさせない状況を作ることはできない」というサービスの徹底がそこにあった。

　工場見学後、会議室において、日本航空の整備士・平野三男氏から航空機の機体整備について説明を受けた。平野氏からは、飛行機がなぜ飛ぶのか、燃料の消費量、１機種１ライセンスの現状、航空機整備の期間、方法などについて話を聞いた。