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バスドライバーの昼休み

 

 

こんにちは、

最近、バスドライバーの人数が足りていないために、

休日出勤ばかりさせられていて、ほとんど休みが取れず、

タックスリターンすら未だに終わっていない

フォックスです。

 

今日は天気がとても良かったので、昼休みを利用して

バスデポから歩いて10分のところにある

ビーチへ散歩してきました。

 

(写真は夕方に撮ったものです)

 

夏になると、みんなで泳ぎに来たりするんですが、

今日は風がとても冷たかったので、砂浜を散歩しただけです。

 

バスドライバーのシフト(勤務体系)で一番一般的なのが、

朝4時間バスを運転して、

それから4時間昼休みを取り、

そして午後からまた4時間バスを運転して

一日が終わるというものです。

 

例えば、

朝7時に仕事が始まると、

11時までバスを運転して、

それから4時間休憩して、

午後3時からまたバスを運転して、

午後7時に終了です。

 

昼休みが4時間とずいぶん長いのですが、

これはバスの利用客が一番多い

朝6時30分から8時30分の通勤時間帯と、

午後3時30分から6時30分の帰宅ラッシュに

バスの本数が一番多くなるように、バスドライバーの

シフトを合わしているからです。

 

この4時間の昼休みの間に私がいつもやっているのが

これです。

 

 

テニスをしていると、4時間の休憩があっという間に終わってしまいます。

 

テニス好きの方、シドニーバスでは、現在随時バスドライバーを募集しているので、

興味があれば、ぜひ応募してみてくださいね。

 

 

 

 

 

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